(B类)

南兴府答〔2018〕55号                  签发人：李　君

何以松代表：

您提出的《关于尽快解决长堽路长堽三里交通拥堵问题的建议》（第195号建议）收悉，经过我们认真调查研究和及时处理，现将有关情况答复如下：

一、兴宁区长期关注，积极寻求解决办法

长期以来，兴宁区非常关注长堽路长堽三里和长堽三里一巷路口拥堵问题，积极寻求解决办法，过去都因投资大、拆迁难、建设紧迫性不足等原因而搁置。2017年11月，根据长堽三里片区发展需要及市政规划道路建设紧迫性，兴宁区将市政规划道路建安路（燕州路—长堽路）再次报南宁市发改委申请列入2018年市城建计划。据2018年4月份印发的《南宁市2018年城市建设项目投资计划（第一期）》，建安路（燕州路—长堽路）为前期项目，拟建路宽40米，项目业主为南宁市城建集团富申公司，资金来源为市本级资金，2018年工作计划为完成施工图备案；该道路为轨道沿线道路，与轨道三号线同步建成投入使用。建安路建成后，将有效解决长堽路长堽三里交通拥堵的问题。兴宁区也将积极配合富申公司，全程开展道路建设相关工作。

二、积极研究分流方案

长堽三里是目前长堽三里周边车辆可以进出的唯一道路，本就单位多、人口多、路狭窄、交通压力大，因近段时间地铁3号线长堽路出入口站、联发君悦、碧桂园星荟等项目相继开工，大型工程车进出频繁，人流车流激增，导致长堽三里和长堽三里一巷路口“Y”字型路口成为长堽三里交通拥堵的瓶颈问题。经与南宁市相关部门对接，长堽路长堽三里片区控制性详细规划修编方案已进一步落实路网优化，在路口规划设置长湖—长堽立交，沿南北向规划设置建安路，沿沙江河环境综合整治工程西侧规划设置南北向10米宽市政道路。建安路（燕州路—长堽路）走向基本覆盖长堽三里现状道路，建成后将在很大程度上解决目前长堽三里和三里一巷“Y”字型路口交通拥堵的问题。

兴宁区高度重视您建议的分流方案，安排城区有关部门会同您进行了现场查勘。结合群众在人民网给市长留言反映何时修通沿沙江河综合整治工程西侧“皇马路”的问题，我们对您提出的分流方案和市民留言，一并进行了认真细致的研究。根据《南宁市中心城区兴宁组团控制规划（2010.11）》，沿沙江河综合整治工程西侧规划道路（长堽路—燕兴路），即为群众所称“皇马路”，与您建议的分流方案基本吻合。经核实：（一）该规划道路为南北走向，道路红线宽度为10米，暂无路名；（二）该规划道路主要属于兴宁区，部分占用青秀区长堽村四组的插花地；（三）“皇马路”现状有一段水泥硬化通行巷道（与长堽路相连路口有单位设置闸机隔离），东侧为沙江河整治工程围挡，西侧为沿街商铺，路至一家名为“露辉UV喷绘”企业处断头，现状无东西走向直通长堽三里道路与之连接,目前不能作为长堽三里分流道路；（四）该规划道路与另一条东西走向规划道路燕兴路相交，这两条规划道路均修通后才能真正分流长堽三里的人流车流；（五）燕兴路现状无道路，尚未列入城建计划。综合以上事实，您建议的分流方案符合长堽三里片区市政道路规划，但近期难以实施。

三、下一步工作

（一）积极向南宁市有关部门反映，建议南宁市有关部门审批设计方案、审查施工图等、富申公司施工时，必须统筹考虑长堽三里出行问题，避免加重长堽三里交通拥堵程度。努力申请将长湖—长堽立交列入城建计划，积极推动该项目早日开工建设。

（二）积极建设完善长堽三里片区道路。努力协调推动沿沙江河综合整治工程西侧规划道路（长堽路—燕兴路）、燕兴路等规划道路早日开工建设，形成路网，彻底解决长堽三里片区交通拥堵问题。考虑将“皇马路”作为临时疏解道路，在青秀区配合完成长堽村四组插花地征收后，打通“皇马路”，与长堽三里一巷连接，分流长堽三里人流车流。

（三）在建安路（燕州路—长堽路）开通之前，我城区将进一步加强做好长堽三里一巷的交通疏导工作。

感谢您提出那么好的意见和建议，希望您继续关心我们的工作，给予我们工作更多的理解和支持。

　　　　　　　　　　　　　　南宁市兴宁区人民政府

                               2018年6月22日